在此次俄乌战争中，尽管俄军的作战成绩有点出人意料的中庸，也有人称之为“拉胯”。但俄军也为我们做了很多示范性的动作，值得我们总结提高。俄军还是有很多地方值得我们学习的。

俄军这些天的作战经验是很值得借鉴的，给了解放军很多示范，好的和不好的，经验和教训都很珍贵。仔细对比俄军的作战装备，我们还有许多地方需要借鉴，也有一些俄军的装备是我们的空白或配备不普遍，或者不够重视的的领域。其中有一个教训和两个亮点值得我军学习。

一个教训是，带有轻装甲防护的轮式高机动车有点脆弱，不太适合猛打硬冲。俄军快速反应部队装备的虎式装甲车太轻，装甲太薄，损失比较大。

可以利用高机动车的机动性，但最好不要把它当成步兵战车，高机动车的装甲在战场上跟纸一样，这种轻型装甲只适合在占领区巡逻，或打治安战和特种作战，不适合正规的野战。乘坐高机动车的士兵一定要时刻记住自己是步兵，不是装甲步兵。

不过，俄军的装甲车辆也有很多亮点。例如在乌克兰战场上的装甲车辆上，普遍配备了一种路边炸弹（IDE）干扰机，也值得我们学习。这种干扰机的技术并不复杂，我们也有很多型号，只是尚未在基层部队里有见到大量装备。

俄军这种车载的IDE干扰机，型号为RP-377VM1，最早在2015年叙利亚战争中使用。用于可以用来干扰无线电引信，能压制200米内的无线电低频遥控引信，干扰无线电遥控引爆的路边炸弹。近些年美军和西方军队采购了上万套，在阿富汗伊拉克和叙利亚战场上已经普遍配备了。凭借这个装置，美军车辆在公路遭遇无线电遥控的炸弹的机率下降很多。

这次战争中俄军也有很多战车配备了IDE干扰机。我们军队的轻高机合成旅的猛士防护车就很需要。

其实，国产的防炸弹袭击信号屏蔽装置早就有了，早在2015年，中国就为赴马里维和部队的车辆安装了炸弹干扰仪，还有背负式信号屏蔽器装置。此外全频反炸弹信号干扰仪也普遍装备了国内的排弹部门。如果有需要，基层部队应该很容易配备。

再例如，我军陆航的防护设备明显不如俄军。俄军直升机部队的光电干扰对抗设备比较齐全，例如俄军空突部队的米-8突击运输直升机和卡-52武装直升机上装备的维杰布斯克综合对抗系统，包括红外/紫外导弹逼近告警系统（MAWS），激光告警接收机，广角干扰机，箔条弹投放系统。

尤其是L370-5定向红外干扰对抗系统（DIRCM），其原理是使用强力红外灯、氙灯或脉冲激光照射来袭导弹的红外探测器，使其致眩、偏航或不断重新锁定。

目前我们军队直升机的光电防护和对抗系统配备的不够普遍，现役多数直升机都没有 或者很简陋。

只有最新型的直-20通用直升机和直-10武装直升机才有了全套光电对抗系统，但数量明显不够，这是我们一个非常明显的短板。

实际上中国并不缺少先进光电系统的技术，而且可能比俄罗斯还先进。珠海航展上已经展出过多款国产设备，但并没有普遍装备。需要借鉴俄军的做法，为直升机普遍装备光电对抗系统，这玩意真的可以保命。